ED 02 VKR 80 большегрузное неповоротное колесо

Кронштейн серии ED. Колёсные опоры с этим кронштейном пользуется самым большим спросом среди большегрузных моделей EMES. Выполнен из прессованной стали. Толщина – 6 мм. Имеются рёбра жёсткости, которые компенсируют ударные нагрузки, а также боковое давление.
Сталь защищена от образования коррозии методом двойного цинкования. Также покрыта защитным лаком золотистого цвета. Поворотные модели оснащены двумя рядами шариковых подшипников.

Чугунный обод является одним из самых универсальных. Чугун имеет большую грузоподъёмность и выдерживает высокие температуры (до +600 С). Как правило, применяется при производстве большегрузных и термостойких колёс.
У обода из чугуна есть определённые недостатки. К ним относятся вес материала, а также слабую устойчивость к ударным нагрузкам при отрицательных температурах менее -40 С (присутствует риск раскола). Не подвержен воздействию масел и ГСМ.

Контактный слой из чёрной резины. Это самый универсальный материал для колёс. Позволяет использовать изделие, как внутри помещений, так и на улице. Хорошо амортизирует неровности. К обычным недостаткам чёрной резины можно отнести: маркость (следы на поверхности), меньший срок службы при интенсивной эксплуатации, специфических запах. Однако эти особенности не так сильно проявляются в этих колёсах, благодаря использованию европейского качественного сырья.

В данной колёсной опоре в оси колеса используется, так называемый, подшипник скольжения. Это значит, что колесо установлено сразу на оси или на втулке. Такой тип подшипника служит для нескольких целей:
• удешевляет стоимость изделия;
• позволяет избежать образования коррозии на подшипнике, если предполагается использование в агрессивной химической среде;
• отсутствует возможность повредить подшипник при ударных нагрузках.