Повышенная грузоподъёмность. Сдвоенные. Полиуретановый контактный слой.
Каширское шоссе, 31-й километр, 235 (в навигаторе вбить Делпром)
SCtndb 25 сдвоенное колесо с болтом
Код товара: SCtndb25
Наличие: много
231 руб. / шт.
До конца акции осталось:
00дн.
00час.
00мин.
| Бренд | Longway |
| Диаметр колеса, мм | 50 |
| Грузоподъёмность, кг | 60 |
| Диаметр болта, мм | 12 |
| Высота колёсной опоры, мм | 71 |
| Материал контактного слоя | полиуретан |
| Материал обода | полипропилен |
| Наличие тормоза | есть |
| Страна-изготовитель | Китай |
| Тип крепления | с болтом |
| Тип кронштейна | поворотный |
| Тип подшипника в оси | скольжения |
| Ширина колеса, мм | 17 |
Поделиться
Отличительной особенностью колёсной опоры является контактный слой из полиуретана при таком маленьком диаметре - 50 мм. Полиуретан - не оставляет следов, износостойкий.
Применение сдвоенных колёс в конструкции - это: увеличенная грузоподъёмность, повышенная устойчивость, более долгий срок службы.
Преимущества колёсной опоры:
• оцинкованный кронштейн для защиты от коррозии;
• контактный слой из полиуретана - долго служит, не оставляет следов;
• сдвоенные колёса - долговечность колёсной опоры и выше устойчивость.
Недостатки колёсной опоры:
• выше стоимость в сравнении с аналогами.
Характеристики
| Диаметр колеса, мм | 50 |
| Грузоподъёмность, кг | 60 |
| Диаметр болта, мм | 12 |
| Max t использования, C | +60 |
| Min t использования, C | -30 |
| Вес, кг | 0,44 |
| Высота колёсной опоры, мм | 71 |
| Код товара | SCtndb25 |
| Материал контактного слоя | полиуретан |
| Материал обода | полипропилен |
| Наличие тормоза | есть |
| Страна-изготовитель | Китай |
| Тип крепления | с болтом |
| Тип кронштейна | поворотный |
| Тип подшипника в оси | скольжения |
| Ширина колеса, мм | 17 |
Задать вопрос о товаре
Вам может понравиться
